Ford s’apprête à proposer son premier revêtement noir mat sur un camion de production l’année prochaine avec l’introduction du F-150 Lightning Black 2024 – un ensemble occultant qui comprend le revêtement lui-même ainsi que des garnitures assombries et quelques points forts de l’intérieur (points faibles ?) conçus pour correspondre. Le nouveau package franchira la barrière des prix à six chiffres, et seulement 2 000 exemplaires seront construits pour l’année modèle 2024.
Comme son nom l’indique, l’ensemble est basé sur le modèle Platinum existant, ce qui signifie qu’il est livré en standard avec la batterie à autonomie étendue de Ford et une autonomie estimée à 300 miles. En plus de la finition mate, le forfait comprend Roues de 22 pouces noir mat avec écrous de roue assortis, insignes Ford noirs, marchepieds et couvre-caisse noircis, barre lumineuse fumée et insigne « Lightning » réfléchissant noir sur noir. Ford dit que le camion est Le toit brillant noir agate se fond dans le verre du pare-brise, contrastant encore davantage avec l’enveloppe noir mat.
À l’intérieur, le modèle Platinum Black est livré avec des sièges en cuir noir et des autocollants intérieurs « Lightning » sur le toit en verre. On retrouve également des plaques d’aluminium dans le coffre et sur le montant de la porte conducteur avec une numérotation en édition limitée. Le F-150 Lightning Platinum 2023 commence à 93 990 $ après destination ; étant donné la volatilité des prix actuels des véhicules, cela pourrait très bien changer avant l’année modèle 2024.
Pour l’instant, Ford affirme que l’édition Black coûtera 99 990 $, soit une prime assez élevée de 6 000 $ pour un ensemble d’apparence. Mais l’apparence est bien plus qu’une simple vanité ; Parfois, l’esthétique n’a pas de prix.
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