À cette époque, nous vivons des choses auxquelles nos ancêtres automobiles ne pouvaient pas penser. L’un d’eux, par exemple, est que aujourd’hui nous avons deux versions de Mustangune quatre portes qui n’a jamais traversé l’esprit des développeurs de la Mustang finale (Mustang Mach-e) et, en plus, avec une motorisation 100% électrique.
Revenons à la question des deux décennies de leadership dans les ventes du voiture de poney: une étape importante due au succès du design qui a été présenté il y a près de 10 ans dans le cadre du salon de l’automobile de Los Angeles 2013 et qui rend cette La Mustang de sixième génération sera la voiture de sport la plus vendue au monde au cours des 10 dernières années.
Avec l’arrivée de la 7ème génération en 2024 Cette tendance ne devrait pas changer, car le nouveau design promet beaucoup. Selon les données internes de Ford, Les États-Unis restent le pays où la demande est la plus élevée de Mustang, représentant 78 % des ventes mondiales.
Ford Mustang 2024
Cependant, la tendance à la croissance des ventes de voiture de poney sur d’autres marchés mondiaux renforce encore cette idée.
- Allemagne, avec une augmentation de 17%
- Grande-Bretagne, avec une augmentation de 14,4 %
- La Suisse, avec une augmentation de 14,9%
- Moyen-Orient, avec une augmentation de 7,4 %.
Pour sa part, il Mustang Mach-Ele complément électrique de la famille Mustang, maintenant disponible dans 39 pays (il manque la Colombie) avec des sorties récentes à Taïwan et en Australie.
Enfin, il convient de noter que Ford produisait à l’usine de Cuautitlán (Mexique) unité 150 000 de Mustang Mach-E, depuis le début de la production il y a près de deux ans. Une étape importante alors que compagnie étend la production de véhicules électriques à un rythme de 600 000 unités par an d’ici fin 2023 et vise à atteindre plus de deux millions par an d’ici 2026.