Ford Bronco Van : quand l’ingéniosité regarde vers l’avenir

Ford Bronco Van : quand l'ingéniosité regarde vers l'avenir

Il y a un peu plus d’un an, quelqu’un a eu l’idée de générer le image d’un Jeep Wrangler combiné avec une fourgonnette. On s’est tout de suite dit que ce serait la meilleure idée et la prochaine mode automobile qui devrait faire son chemin en 2035.

Maintenant, nous venons de tomber sur l’image d’un Bronco subissant la même transformation et nous voyons à nouveau du génie dans l’idée.

Pourquoi un SUVan est-il une bonne idée ?

Image créée par Samirs Customs

Simple, pourquoi gaspiller une tonne d’espace sur un long capot qui ne peut que profiter du moteur, quand on peut l’ajouter à l’intérieur ?

Avec le SUVan, vous avez toute la capacité interne d’un monospace, un intérieur énorme et extrêmement ductileauquel vous ajoutez la capacité externe d’un SUV, soit pour vous déplacer et, si vous le souhaitez, équipé d’un moteur 100% électrique pour être écologique et durable.

BroncoVan

Image créée par Samirs Customs

Créé par un artiste numérique Coutumes des Samirs (@samirscustoms), ce projet reprend la mode des années 50, 60 et 70. Pour obtenir cette forme particulière, le moteur est déplacé vers l’arrière (ou sous le conducteur, comme dans de nombreux fourgonnette).

Comme si cela ne suffisait pas, son créateur a proposé différentes variantes, ou décorations, du noir opaque et ultra « fierrado » à certaines d’une coupe plus beachy rappelant un Bus poussée hormonale.

Quelques problèmes à résoudre

Image créée par Samirs Customs

Certes, pour que cela fonctionne, vous devez d’abord résoudre certains problèmes techniques, rien d’impossible, tels que générer une structure suffisamment résistante, tant en termes de capacités hors route quant à la sécurité et le raffinement de la marche.

En outre, il faudrait combiner la traction 4×4 avec un moteur transversalquelque chose de plus courant dans route douce que dans les tout-terrain les plus coriaces.

Peut-être que la réponse vient de la main des modèles électriquesqui peut placer les moteurs aux extrémités et les batteries sous le plancher, c’est pourquoi je le propose comme une tendance qui pourrait parfaitement arriver d’ici 2035, lorsque les moteurs à combustion sont sévèrement limités dans plusieurs grands marchés de la planète.

En tout cas, l’idée me parait excellente : Les SUV ont tué les monospaces (déjà presque tous les formats traditionnels), mais maintenant la fameuse synthèse intégrative est produite, avec un peu de chacun.