Examen de la tondeuse à gazon automotrice Ego Power + | La meilleure façon de passer à l’électrique sur l’herbe

Examen de la tondeuse à gazon automotrice Ego Power + |  La meilleure façon de passer à l'électrique sur l'herbe

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J’ai fait beaucoup de recherches avant d’acheter le LM2102SP automoteur Ego Power+. La tondeuse à gazon se classe constamment en haut ou près du haut des listes de la plupart des critiques pour les meilleures tondeuses à gazon électriques, et c’est une valeur décente pour la capacité. Coupe-fil, par exemple, répertorie le LM2102SP comme son deuxième meilleur choix parmi les tondeuses à gazon électriques, mais c’est la même chose que le premier choix, avec moins de fonctionnalités. Vous ne les manquerez pas, et celui-ci est considérablement moins cher. Les différences entre ces deux sont analogues à un GMC Yukon par rapport à un SUV Cadillac Escalade.

Alors, qu’est-ce que le LM2102SP d’Ego ? Il s’agit d’une tondeuse à gazon électrique automotrice très performante, dotée d’une grande autonomie de batterie et attrayante avec une livrée grise, noire et verte. Je viens d’acheter la mienne après des années de tondeuses à essence et d’utilisation occasionnelle de services de pelouse. Lorsque deux tondeuses à essence différentes me sont mortes l’automne dernier (à condition que l’une ait 25 ans et l’autre probablement 10 ans), j’ai décidé de passer à l’électrique. Ce n’était pas un coup sur l’essence, je voulais juste essayer une tondeuse électrique et c’était comme si l’univers me disait que le moment était venu. J’ai une cour de taille décente sur une pente et j’ai été agréablement surpris par la puissance de coupe du LM2102SP. C’est mieux que les vénérables modèles à essence que j’ai donnés. Je peux couper l’avant et l’arrière sur une seule charge – la batterie lithium-ion de 56 volts de 7,5 ampères-heure tient la promesse de 60 minutes d’autonomie. Avec le chargeur rapide, vous pouvez recharger en 60 minutes environ.

Les phares sont bien, mais petits, et cette tondeuse électrique fait un peu de bruit. Comme un sèche-cheveux à basse température. Pas autant qu’un moteur à essence, mais vous voudrez peut-être réfléchir à deux fois avant de couper très tôt le matin. Cela dit, 8 heures du matin jusqu’au crépuscule est un jeu équitable en été, en ce qui me concerne.

Autres choses intéressantes : il est très facile de lever et d’abaisser le pont, en fonction de la longueur de votre herbe, et la puissance automotrice est réglable afin que vous puissiez ralentir dans les endroits restreints. Le corps en plastique est également plus léger que n’importe quelle tondeuse en métal de cette taille. Je serai intéressé de voir comment cet Ego résiste. En dehors d’un carb gommé et d’un changement d’huile occasionnel, mes tondeuses à essence ont été solides pendant des années. Parfois, l’artisan démarrait du premier coup en avril après être resté dans le garage tout l’hiver.

Le couple de l’Ego est impressionnant – tenez-vous bien ou vous pouvez faire un wheelie – et cela rappelle la conduite d’un véhicule électrique pour la première fois. Votre main droite sera fatiguée de tenir le bras automoteur et l’accélérateur du moteur vers le bas, mais vous vous y habituerez. C’est un peu comme porter un gant de golf pendant 18 ans.

Je coupe l’herbe depuis que j’ai probablement 12 ans ou moins, et j’ai utilisé des machines qui peuvent être décrites comme historiques. Certes, il s’agit de ma première nouvelle tondeuse à gazon et de ma première électrique après des décennies de réutilisation, donc il y a un peu un facteur wow. Cela dit, je voulais mettre à niveau et plonger de tout cœur. Cela peut être trop machine pour certains. Il existe des options plus petites, moins chères et moins puissantes pour ceux qui ont des cours plates ou plus petites. Cela dit, c’est assez proche de la Tesla des tondeuses à gazon. Je ne prévois pas d’acheter une tondeuse autoportée, donc c’est comme ça jusqu’à ce que je retourne au service de jardinage.