eVITA, monospace 100% électrique idéal pour les utilisateurs de fauteuils roulants

eVITA, monospace 100% électrique idéal pour les utilisateurs de fauteuils roulants

Opérations de motabilité est une entreprise britannique dédiée au marketing véhicules conçus surtout pour les personnes ayant des capacités différentes, surtout ceux qui utilisent des fauteuils roulants; C’est pour cette raison qu’il a commandé l’étude de Conception de Callum (oui, propriété de Ian Callum) la création de ce transport conceptuel.

L’eVITA est un mini-fourgonnette ou un van 100% électrique, qu’ils veulent comme ça eWAV (véhicule accessible à fauteuil roulant électrique), qui marquera la transition de ces utilisateurs vers une mobilité alimentée par batterie.

Pour ce développement, nous avons travaillé avec plusieurs utilisateurs de ce type de véhicule, dans le but de leur offrir tout le nécessaire à leurs besoins, depuis les ancrages de siège jusqu’aux éléments d’écrans multimédia, chargeurs de téléphones portables, porte-gobelets ; tout ce dont vous avez besoin pour un voyage confortable et sûr.

Actuellement, Motability Operations a plus de 34 000 véhicules en fauteuil roulant vendus au Royaume-Uni et déclare recevoir chaque année environ 4 000 commandes entre modèles compacts et sous-compacts, ce projet est donc très important pour amener ces utilisateurs aux nouvelles tendances de mobilité.

De plus, la marque assure travailler pour rendre ce véhicule vraiment abordable, puisque la majorité de ses acheteurs ne peuvent pas accéder à des véhicules coûteux, la question d’un prix réduit est donc essentielle.

L’eVITA mesure 4,5 mètres de long, 1,9 de large et 1,8 de haut, permettant à l’utilisateur de fauteuil roulant entrez par la porte arrière en utilisant une rampe pliante. A l’avant, il y a deux sièges, pour le conducteur et un passager.

Le bloc de batteries a été conçu pour être situé entre la première rangée et l’extrémité de la cabine, sous le plancher, afin d’avoir une surface complètement plane pour que la chaise puisse rouler sans problème. De plus, sa hauteur est de 160 centimètres, ce qui laisse beaucoup d’espace pour la tête de l’occupant. Par ailleurs, la société déclare un autonomie de 321 kilomètres.

Pour l’instant, il n’y a pas de date pour son lancement, qui pourrait encore prendre plusieurs mois.