Envie d’une voiture pas chère ? Jetez un coup d’œil à ces grosses berlines confortables

Envie d'une voiture pas chère ?  Jetez un coup d'œil à ces grosses berlines confortables

Envie d’une voiture pas chère ? Vos choix semblent assez sombres, du moins en surface. Pour l’année modèle 2023, il n’y a que trois véhicules neufs avec des prix d’autocollants inférieurs à 20 000 $. Et * alerte spoiler * vous n’en voulez probablement aucun. Heureusement, comme nous l’avons souligné dans une histoire axée sur le consommateur soulignant la pénurie d’automobiles bas de gamme, il n’est pas très difficile de trouver quelque chose de quelques années de modèle plus ancien qui a encore beaucoup de vie pour un prix similaire. Mais je dirais que ce n’est pas la meilleure façon de faire si vous voulez étirer votre dollar automobile aussi loin que possible.

Les grandes berlines étaient autrefois le summum de la désirabilité automobile. Pour plusieurs raisons, ce n’est plus le cas. Dans l’ensemble, les gens préfèrent la polyvalence et la position assise plus élevée des multisegments, et c’est très bien. Pour le public acheteur, cependant, cela signifie que les multisegments d’occasion à faible coût sont rares et espacés. Par contre, les berlines d’occasion, surtout les grosses berlines et plus particulièrement celles dont vous avez presque oublié l’existence, sont partout. Voici plusieurs exemples, qui coûtent tous moins de 20 000 $ et que j’ai localisés à quelques centaines de kilomètres de mon propre code postal avec environ 30 minutes de recherche :

  • Buick LaCrosse AWD 2015 avec 55 000 milles
  • Cadillac XTS AWD 2015 avec 62 000 milles
  • Chevrolet Impala 2016 avec 54 000 milles
  • Chrysler 300 Limited 2015 avec 54 000 milles
  • Hyundai Equus Signature 2013 avec 54 000 milles
  • Hyundai Genesis 2015 avec 65 000 milles
  • Kia Cadenza Premium 2017 avec 44 000 milles
  • Lincoln MKS AWD 2015 avec 14 000 milles
  • Nissan Maxima SV 2020 avec 45 000 milles
  • Volkswagen Passat 2020 avec 22 000 milles

Ce n’est pas une liste exhaustive, mais c’en est une qui a été assez facile à dresser. Chacun de ces véhicules (énumérés par ordre alphabétique au lieu de quelque chose de plus significatif) offre aux acheteurs une expérience de conduite nettement meilleure que ce qu’ils pourraient obtenir neufs pour le prix, sans parler de beaucoup plus d’espace à l’intérieur pour personnes et marchandises. Quelques-uns d’entre eux ont des moteurs V8, quelques-uns proviennent de marques haut de gamme et quelques-uns obtiennent plus de 30 miles par gallon sur l’autoroute. Traction intégrale, traction avant, traction arrière ? Faites votre choix.

Nous pouvons déplorer la mort de la voiture bon marché autant que nous le voulons, mais alors que les prix évoluent lentement dans une direction plus rationnelle, le prix demandé des modèles en demande ne devrait pas baisser suffisamment pour qu’ils aient l’air « abordables ». aux gens qui sont vraiment à la recherche de quelques centimes, que ce soit parce que c’est tout ce qu’ils peuvent se permettre ou parce que c’est tout ce qu’ils sont prêts à dépenser.

En ouvrant un peu la recherche, on a trouvé d’autres options intrigantes, notamment des Lincolns à moteur EcoBoost, un ou deux Infiniti Q70 et une poignée de berlines Chrysler 300 SRT8 de 425 chevaux. Si vous pouvez rassembler environ 5 000 $ de plus, il n’est pas difficile de trouver des berlines hybrides Lexus ES300h 2015 avec environ 60 000 miles qui totalisent environ 40 miles par gallon et ont probablement une espérance de vie restante qui atteint ou même dépasse celle d’une voiture économique bon marché. .

Il existe des offres relatives si vous souhaitez élargir un peu votre recherche. Alors pourquoi ne pas jeter un coup d’œil dans le passé pas trop lointain de l’Amérique et envisager de garer une grande berline confortable dans le garage ?

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