Tatiana Calderón et son équipe Virage a obtenu un résultat très favorable terminer à la cinquième place, au terme de la quatrième manche valable de l’exigeant championnat European Le Mans Series (ELMS), qui s’est déroulé le week-end dernier à Spa-Francorchamps, en Belgique.
Au volant de la voiture n°19 Oreca 07 LMP2, le Bogotane et ses coéquipiers (Ian Rodríguez et Alexander Mattschull) ont réussi à entrer dans le Top 5 de la catégorie LMP2 Pro/Am et Ils étaient sixièmes au classement généraldans une course pleine d’incidents qui a duré quatre heures.
Le pilote Mattschull s’est qualifié à la sixième place sur la grille et, comme toujours, a pris le départ de la course, interrompue presque instantanément par une multiple collision entre plusieurs voitures de la catégorie LMP2 Pro à La Source. L’expérimenté Le pilote allemand a cédé le volant à Tatiana après un peu moins d’1h15.
Après un double passage au volant, Tatiana a bouclé 35 tours, évitant les ennuis et roulant à un rythme compétitif, alors que de nombreux autres rivaux des deux divisions LMP2 rencontraient des problèmes. À un peu plus d’une heure de la fin, la femme de Bogota a remis la voiture à son partenaire Ian Rodríguez.
À cette occasion, la chance a été avec l’équipe et ils ont réussi à faire le dernier arrêt de Rodríguez avant l’avant-dernière sortie de la voiture de sécurité, qui a permis à la voiture n°19 de gagner plusieurs positionspar rapport aux voitures qui n’ont pas choisi de s’arrêter fosses en cours de neutralisation.
Grâce à une dernière intervention de la voiture de sécurité et à un drapeau jaune qui a maintenu le peloton très serré, Rodríguez a terminé à moins de trois secondes du podium.
Les deux dernières manches de la saison ELMS 2023 auront lieu Ils joueront les 20 et 22 octobrequi représentent quatre courses valides, se dérouleront sur le circuit de l’Algarve à Portimao, au Portugal, en courses de quatre heures.
« Terminer cinquième est une façon très positive de terminer un week-end difficile. Spa est un circuit très unique et c’était notre première fois là-bas avec un réglage d’appui faible, nous n’avons donc pas eu l’occasion de faire beaucoup de tests auparavant. Nous avons encore beaucoup de travail à faire en termes de rythme de course, notamment sur les longs relais, et nous n’avons pas eu le temps de préparer la course aussi bien que nous l’aurions souhaité lors des essais libres.« , a déclaré Tatiana à la fin du concours.