Dongfeng Nano Box, un autre clone électrique du Renault Kwid présenté en Chine

Dongfeng Nano Box, un autre clone électrique du Renault Kwid présenté en Chine

D’abord un peu de contexte. En 2015, la Renault Kwid est née en Inde, un modèle compact qui a été développé pour combattre des modèles de la taille de la Suzuki Celerio. Est hayon Il a eu beaucoup de succès et a commencé à se répandre dans le monde entier. Par exemple, il nous arrive depuis 2019 du Brésil.

En Europe, le Kwid a été conçu comme un modèle d’accès électrique, où il est commercialisé comme Ressort Dacia Oui Renault City K-ZE. D’ailleurs, la version électrique sera également vendue dans notre région sous le nom de Kwid E-Tech Electrique.

De tous ces modèles déjà cités, le K-ZE est fabriqué en Chine dans une société appelée eGT, où Renault et Dongfeng participent avec Nissan, qui ont déjà un partenariat avancé dans ce pays. Maintenant, tout est étrange, parce que Renault a décidé de couper les ponts avec Dongfeng en 2020, qui étaient également en charge de la fabrication d’autres modèles pour le marché chinois. Apparemment, le projet K-ZE est sorti pour Dongfeng, depuis qu’ils ont commencé à le cloner comme des fous et avec des noms différents : Venucia e30, Dongfeng Aeolus EX1, Fengxing T1 et Fengguang E1. Vous pouvez faire une recherche express sur Google et vous trouverez tous ces « demi-frères » Kwid chinois.

Bref, le Kwid compte désormais quatre clones de dong feng, plus la Spring et la City K-ZE électriques, en plus de la Kwid qui est proposée en versions électrique et essence. Eh bien, le modèle que nous vous présentons aujourd’hui est le NanoBox, un nouveau clone de Dongfengmais contrairement aux autres, il s’agit d’un modèle avec un niveau d’intervention plus élevé, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.

La cabine en tant que telle a l’air luxueuse, aux côtés des intérieurs spartiates du modèle d’origine, en incluant une sellerie bicolore, une console surélevée, des poignées de porte lumineuses et deux affichages numériques pour les instruments et le système multimédia. Il n’y a rien ici lié à faible coûtSauf pour le panneau du plafond.

A l’extérieur, ils ont pris soin de lui donner une image plus futuriste, mais inspiré par le lifting du Kwid (le même qui a été lancé il y a quelques semaines en Colombie) avec éclairage sur deux niveaux. Les dimensions de la Nano Box sont de 3,73 mètres de long et 2,42 mètres d’empattement, très similaires à celles de la Kwid.

Comme tous les modèles dérivés de la City K-ZE, le nouveau clone est alimenté par un moteur électrique de 33 kW (44 ch) et une batterie de 26,8 kWh refroidi par air, un peu moins efficace que celui utilisé dans le modèle vendu en Europe. La marque promet une autonomie de 330 kilomètres dans le cycle de conduite du géant de l’Est.