Depuis que Volkswagen a commencé les livraisons officielles aux clients de la ID.3en octobre 2020, la marque a commercialisé plus d’un demi-million d’unités de sa famille de voitures électriques ID.
Le constructeur allemand a atteint ce jalon de production avec un an d’avance sur le calendrier, malgré avoir été durement touché par des pénuries d’approvisionnement pendant une longue période.
Volkswagen indique que l’électrification de sa flotte de véhicules se déroule bien, maintenant qu’il a déjà les modèles ID.3 sur le marché, ID.4 (qui a déjà été annoncé arriverait en Colombie l’année prochaine)ID.5, ID.6 (Chine uniquement) et ID.Buzz.
« Nous sommes sur la bonne voie avec notre campagne de mobilité électrique et notre success story continue. Notre approche n’a pas changé : nous voulons faire de Volkswagen la marque la plus désirable en matière de mobilité durable.« , indique Imelda Labbé, membre du conseil d’administration des ventes, du marketing et de l’après-vente de Volkswagen. « Nous faisons de notre mieux pour livrer les commandes d’environ 135 000 ID à nos clients dans les meilleurs délais ; Cependant, en raison de la situation toujours tendue concernant l’approvisionnement en pièces, nous devons ajuster la production à plusieurs reprises.et ».
A partir de 2033, Volkswagen ne construira plus que des véhicules électriques en Europe. D’ici 2030, les véhicules 100 % électriques devraient représenter au moins 70 % des ventes d’unités de véhicules. vw en europe. Aux États-Unis et en Chine, la société vise une part de véhicules électriques supérieure à 50 % pour la même période.
D’ici 2026, Volkswagen prévoit de lancer dix nouveaux modèles électriquesincluant le lifting de véhicules existants, de tout nouveaux modèles qui lui permettront de disposer de la plus large gamme de véhicules électriques de l’industrie automobile, d’un produit d’entrée de gamme avec un prix cible inférieur à 25 000 euros, à la nouvelle berline phare Aero B.
À l’exception de l’e-Up, tous les véhicules électriques Volkswagen sont construits sur la plate-forme électrique modulaire (MEB). D’ici 2026, la marque souhaite lancer une nouvelle fondation appelée Scalable Systems Platform (SSP).