Nous avons vu diverses conversions de ramasser dans d’énormes véhicules six roues. La plupart ont été construits par des préparateurs pour des clients du Moyen-Orient, mais nous avons aussi des exposants qui ont des prétentions plus altruistes, comme le Toyota Hilux AT44 6×6conçu pour filmer dans des environnements jusqu’à -40° C.
Eh bien, maintenant la marque chinoise Great Wall montre son goût pour le développement de camions à trois essieux et c’est pourquoi dans le vitrine de shanghai vient de présenter le Canon CyberPickupun camion utilitaire avec une plate-forme 6×6 qui a aussi la particularité d’offrir un groupe motopropulseur hybride rechargeable.
Ce van est une co-création de Great Wall en collaboration avec Moteurs Chao Jing et il est basé sur le van Canon Shanhaiévolution du Great Wall Poer commercialisé sous ces latitudes.
Par rapport à son modèle de base, cette version 6×6 ajoute évidemment un troisième axe, disposant ainsi d’un total de 6 roues 18 », chaussée de pneus tout-terrain Cooper Discoverer et d’une suspension spécialement préparée pour des charges élevées, avec amortisseurs à l’azote.
Selon Great Wall, le CyberP!ckup est Le premier modèle 6 × 6 de Chine et est entraîné par un système d’entraînement bi-turbo hybride rechargeabledont le moteur à combustion est un 3,0 litres qui produit 510ch et 750Nm de couple. Les chiffres précis pour sa partie hybride n’ont pas été donnés, mais une certaine période de conduite purement électrique est garantie, même si ce n’est pas l’objectif le plus important du pick-up.
Comparé au modèle 4×4, ce monstre a des ailes plus prometteuses, des prises d’air plus grandes, une barre lumineuse à LED, une calandre éclairée au design différent, un capot en fibre de carbone, des marchepieds et un lit divisé. Dans la cabine, nous avons endroit pour cinq personnesongle grand écran multimédia au centre du tableau de bord et un tapissé dans des tons clairs (Évidemment, c’est ce qu’on aime en Chine).
Au salon de l’automobile de Shanghai, beaucoup de gens pensaient que ce camion n’était qu’un objet d’exposition, comme s’il s’agissait d’un modèle conceptuel ou d’un salon de l’auto. Ce qui est certain, c’est que, Apparemment, dans les tests qui ont été effectués à la fin de l’année dernière et que nous partageons avec vous, il y a de fortes rumeurs selon lesquelles effectivement produit en série et qu’il soit vendu, au moins dans un premier temps, en Chine.