Croiriez-vous qu’un kart se cache sous cette carrosserie miniFord Hot Rod ?

Croiriez-vous qu'un kart se cache sous cette carrosserie miniFord Hot Rod ?

Dans le monde de les enchères on trouve généralement des machines de toutes sortes : certaines, très anciennes ; d’autres, des versions uniques. Il y a même ceux qui ont marqué une marque ou une époque « avec le feu », et aussi ceux qui appartenaient à des personnalités de premier plan.

Il y a aussi ces unités qui, en plus d’être uniques, sont très extravagant. C’est le cas de notre protagoniste aujourd’hui : un miniFord Roadster 1934, qui a été mis aux enchères il y a quelques jours aux États-Unis. Voyons de quoi il s’agit.

MiniFord Roadster 1934 : principales caractéristiques

Proposé à la vente par l’agence de vente aux enchères Apportez une remorquecette création est pratiquement un kart, au-delà des nettes différences que l’on peut constater par rapport à ce que nous connaissons comme tel dans cette partie du monde.

La carrosserie de ce véhicule a été créée avec l’intention de reproduire celle d’un Ford Roadster de 1934, mais fait tige chaud. Ceci est attesté par son à l’étrangerdans lequel, en plus du vert métallique soutenu avec lequel il a été peint, une grande calandre, le pare-brise, la courbure du plancher et le grand dégagement arrière se distinguent.

De cette miniFord Roadster, la lumières, très petit; Les roues6 » avant et 10 » arrière, et l’important dégagement arrière. Quant à dimensionsmesure 1 981 mm de long, 762 mm de large et 584 mm de haut.

Châssis et intérieur de la miniFord Roadster de 1934.

La carrosserie est en fibre de verre, tandis que le châssis tubulaire fait d’acier. Quant à moteura une petite roue 312cc, dont la puissance est transmise aux roues arrière via une transmission par chaîne. Le frein à disque arrière est à commande hydraulique.

Cette miniFord Roadster est située dans état optimal, après avoir été restaurée courant 2022 par son propriétaire actuel, après en avoir fait l’acquisition. Tu peux voir comment ça marche ici.