Quand il s’agit de faire passer le mot sur des noms emblématiques comme « Corvette »les marques (dans ce cas, General Motors/Chevrolet) sont très jaloux et ne signalent rien à l’avance, car, logiquement, ils espèrent tirer le meilleur parti de l’impact qu’ils peuvent causer dans l’industrie.
Au cours des dernières heures, une source présumée du département technique de GM s’est entretenue avec un média américain et a donné quelques indices sur l’avenir de la Corvette. Bien sûr, cela peut être un coup de pub très ingénieux, pour commencer à faire du bruit sur les prochaines étapes d’un tel emblème et cela ne fait qu’alimenter les rumeurs de ce que nous vous avons dit il y a quelques semaines.
Corvette : quel serait son avenir ?
Il est clair que Corvette est l’un des noms les plus importants de l’industrie automobile et est une icône en soi, à tel point qu’elle transcende sa marque d’origine.. En fait, vous ne verrez aucun logo Chevrolet explicite sur une Corvette. Cela en dit assez, n’est-ce pas ?
Le même poids du nom Corvette était porté par d’autres constructeurs automobiles emblématiques, qui étaient principalement reconnus pour un ou deux modèles. Par exemple, Porsche avec lui 911un ensemble qui a diversifié les valeurs de la marque dans des modèles tels que le Boxsterla Panamera et bien sûr le Cayenne. SOIT Lamborghiniavec lui Ouragan et le récemment abandonné Ventilateuravant de passer à VUS par la main de Urus.
Tout semble indiquer que Corvette deviendra la marque performante de Chevrolet, ce qui lui permettra d’ajouter à ses rangs une berline sportType Porsche Taycan, et un VUS/multisegment sportifproche de ce que Ford Mustang Mach-Epour atteindre un bon niveau de ventes.
Ces véhicules accompagneront la famille déjà nombreuse de versions du Corvette C8où sont les Z06le futur ZR1un éventuel modèle hybride (¿C’était et?) et celle que l’on dit la plus bestiale de toutes : la Corvette Zora.
Biensûr que La nouvelle Corvette sera électrique et construit sur la plate-forme ultime de GM. Ils devraient avoir un système de batterie 800v, avec une capacité de charge allant jusqu’à 350 kW et une transmission à deux vitesses, entre autres détails. Le lancement de ceux-ci aurait lieu dans le 2025la berline étant la première à être dévoilée.
Selon la revue Conducteurl’initié de GM a commenté que « le but n’est pas de battre le Taycan et le Cayenne à leur propre jeu, mais plutôt créer trois légendes américaines capables d’innover, en rendant l’essence de Corvette évolutive. Pour y parvenir, cette essence doit être dans un état de flux progressif à tout moment. ».