Dans l’ensemble des choix des éditeurs de ce mois-ci, nous voyons une grande variété de véhicules gagner notre statut recommandé. L’Audi RS 3 est une berline vraiment stellaire avec un moteur tueur, une grande maniabilité et encore assez de confort pour une utilisation quotidienne. Genesis retrouve son chemin sur la liste avec sa version électrique de la berline intermédiaire G80, et le XC90 de Volvo séduit toujours après toutes ces années.
Au cas où vous auriez manqué nos précédents articles sur le choix des éditeurs, voici un bref rappel de ce qui se passe ici. Nous évaluons toutes les nouvelles voitures que nous conduisons avec un score de 1 à 10. Les voitures qui sont exemplaires dans leurs segments respectifs obtiennent une désignation Editors’ Pick. Ce sont ceux que nous recommandons à nos amis, à notre famille et à tous ceux qui sont curieux et posent la question. La liste que vous trouverez ci-dessous comprend toutes les voitures que nous avons évaluées en janvier et qui ont obtenu un choix de la rédaction.
Audi R3 2023
Prise rapide : L’Audi RS 3 entretient la passion avec un superbe moteur 5 cylindres et un différentiel arrière à vecteur de couple qui augmente considérablement le plaisir de conduite. Son intérieur est un peu fade, mais c’est toujours une belle Audi à l’extérieur.
Score: 8.0
Avec quoi il est en concurrence : Mercedes-AMG CLA 45, BMW M240i, Cadillac CT4-V Blackwing, VW Golf R
Avantages: Sonorité épique du moteur, système AWD amusant, excellente maniabilité et accélération, style extérieur attrayant
Les inconvénients: L’intérieur ne saute pas, cher pour sa taille
Des éditeurs :
Rédacteur en chef des essais routiers Zac Palmer – « Si vous aimez un moteur spécial, l’Audi RS 3 est une voiture pour vous. Peu de groupes motopropulseurs sonnent et se sentent aussi spéciaux que le moteur 5 cylindres de la RS 3, et la férocité avec laquelle il accélère sera vous faire rire à chaque traction. Les performances de cette petite machine sont extraordinaires, et je le recommanderais à tous ceux qui recherchent quotidiennement une petite voiture de sport de luxe. Cela dit, j’aurais aimé qu’Audi ait pu trier une meilleure direction et un intérieur adapté. En l’état, ces deux facteurs sont négatifs dans une voiture qui est presque entièrement à l’envers. »
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Volvo XC90 2023
Prise rapide : Le XC90 est peut-être vieux maintenant, mais des mises à jour clés et un design intemporel garantissent qu’il est plus compétitif que jamais. L’attrait du design d’intérieur scandinave ne s’est jamais estompé, et maintenant le système d’infodivertissement basé sur Google est frais et vif. Même le Recharge PHEV est une excellente alternative avec une grande autonomie et un moteur électrique puissant.
Score: 7.5
Avec quoi il est en concurrence : BMW X5, Audi Q7, Lexus GX, Mercedes-Benz GLE, Porsche Cayenne, Genesis GV80, Acura MDX, Land Rover Range Rover, Infiniti QX60
Avantages: Spacieuse troisième rangée et espace de chargement ; conception scandinave; large gamme de prix; Recharge hybride rechargeable disponible
Les inconvénients: Moteurs non raffinés, pourraient utiliser plus de boutons intérieurs
Des éditeurs :
Rédacteur en chef Joel Stocksdale — « Le XC90 se démarquait sérieusement lorsqu’il a été rafraîchi il y a quelques années, mais la concurrence a rattrapé son retard. Cela étant dit, il y a encore beaucoup à aimer à ce sujet. Il reste aussi beau que jamais, que vous le regardiez à l’extérieur ou à l’intérieur, et son système hybride rechargeable est l’un des meilleurs du segment. Il est encore meilleur qu’avant, offrant également plus d’autonomie. Et comme tous les Volvo, il y a juste quelque chose de vraiment sympathique. »
Rédacteur en chef adjoint Byron Hurd – « Le XC90 commence à se sentir un peu long dans la dent, mais c’est toujours un confortable à trois rangées avec une belle cabine. Volvo ne mettra probablement pas à jour son trois rangées basé sur ICE de manière significative maintenant que l’EX90 approche à grands pas, alors c’est peut-être votre dernière chance d’obtenir une « grosse » Volvo à essence. »
Rédacteur en chef des essais routiers Zac Palmer — « Si le modèle Recharge PHEV pour le XC90 ne vous a pas tout à fait suffi auparavant, j’ai de bonnes nouvelles pour vous. Les mises à jour PHEV de Volvo qu’il apporte à toute la gamme donnent au XC90 Recharge une batterie beaucoup plus grande et un moteur électrique plus puissant pour une motorisation électrique légitimement excellente. Je ne suis pas le plus grand fan du système d’infodivertissement basé sur Google remplaçant Sensus, mais c’est toujours une mise à niveau mineure qui améliore l’expérience technologique.
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2023 Genesis Électrifié G80
Prise rapide : Le G80 électrique est considérablement plus amusant et plus agréable à conduire que la version à essence. Sa technologie EV le rend également très compétitif par rapport aux autres. Une grande batterie avec une autonomie solide et une charge ultra-rapide garantit que les trajets routiers sont réalisables, et l’intérieur luxueux rend chaque trajet carrément opulent.
Score: 8.0
Avec quoi il est en concurrence : Mercedes-Benz EQE, Audi E-Tron GT, Tesla Model S, Lucid Air
Avantages: Chargement rapide des véhicules électriques, design stellaire, intérieur luxueux, étonnamment amusant à conduire
Les inconvénients: Le trajet est plus dur que prévu, pas vendu dans tous les États, cher
Des éditeurs :
Rédacteur en chef des essais routiers Zac Palmer – « J’ai aimé conduire la G80 électrifiée (nom stupide) bien plus que ce à quoi je m’attendais. Il s’avère que la version électrique de cette grande berline est bien plus amusante et meilleure à conduire que celle à essence, même plus que le modèle Sport Prestige à moteur V6 biturbo. J’ai été un peu déçu par la qualité de conduite sur certaines surfaces agitées, mais il peut encore absorber des kilomètres d’autoroute en tout confort. L’intérieur luxueux du G80 est l’une des principales raisons de achetez-le aussi, car Genesis a mis au point un design high-tech, facile à utiliser et magnifique à l’intérieur de cette grande berline. »
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