La quatrième tranche de résultats de l’année du programme d’évaluation des nouveaux véhicules pour l’Amérique latine et les Caraïbes, NCAP latinje viens d’essayer Traqueur de Chevrolet. Nous présentons les résultats favorables de ce SUV compactque tout à l’heure commencera à atteindre le marché colombien depuis l’Argentinecomme nous vous l’annoncions il y a quelques semaines.
Chevrolet Trajectoire 5 étoiles
Tout comme le modèle testé en Colombie, ce camion propose de série sur toute la gamme (ici il est commercialisé en versions LS mécanique et LS automatique), six airbags, ESP, freins ABS + ABD, antipatinage, assistant de démarrage en pente, carrosserie renforcée , barres de protection contre les chocs sur les quatre portes, ceintures de sécurité rétractables sur les cinq sièges, colonne de direction repliable et ancrages Isofix.
Le plus petit SUV de la marque Bowtie a obtenu la meilleure note de cinq étoiles, mais «avec une note d’avertissement en référence à un incendie”. Clarifie LatinNCAP.
Mesures de sécurité du traqueur
- 91,07 % d’occupants adultes
- 91,84 % d’enfants occupants
- 54,14 % en Protection des piétons et usagers vulnérables de la route
- 83,18% en Assistance Sécurité.
Le modèle a été évalué en choc frontal, choc latéral, choc latéral poteau, coup de fouet cervical, protection des piétons, freinage d’urgence autonome (AEB) en ville et à grande vitesse, assistance à la vitesse, détection des angles morts (BSD).) Oui c.
« Après l’essai de choc de montant latéral, un incendie est observé du côté non impacté du véhicule, au niveau du prétensionneur de ceinture de sécurité, ainsi qu’une difficulté à détacher la ceinture de sécurité.» commente Latin NCAP, qui ajoute : «Le fabricant a enquêté sur l’événement, découvert une non-conformité et émis un rappel de sécurité en avril 2022 pour tous les marchés concernés.”