L’arrivée de Chevrolet Corvette E-Ray Cela a provoqué une grande excitation, car c’est et ce sera lorsque les voitures de sport les plus emblématiques entreront dans l’ère de l’électrification. Dans le cas de l’emblématique américain, L’arrivée de la Corvette E-Ray se produit dans le cadre du 70e anniversaire du modèle, à l’arrivée comme année / modèle 2024. Mais venons-en au fait avec les détails de cette sportive hybride très attendue.
Chevrolet Corvette E-Ray : conception
Laissant derrière croquis et spéculationsla nouvelle stingray hybride de Chevrolet respecte le langage de conception traditionnel de toute Corvette C8; c’est-à-dire que ce n’est pas une voiture avec l’esthétique d’un porte-savon, sans grille et avec des caractéristiques « écologiques ».
En fait, le plus frappant est que l’avant du modèle est repris directement de la Corvette Z06, bien que sans les accents noirs. C’est probablement la caractéristique la plus distinctive du modèle, à part les badges E-Ray.
La marque prévoit 14 couleurs de carrosserie avec trois nouvelles options : Riptide Blue, Seawolf Grey et Cacti. Bien sûr, en plus de choisir les couleurs, vous pourrez personnaliser la voiture avec des logos anthracite, des roues en fibre de carbone, des bandes de course et quelques autres accents, tous disponibles pour les modèles coupé et cabriolet.
La répartition de l’habitacle est, du moins en image, similaire à la C8avec l’incorporation de certains écrans et interfaces adaptés aux nouvelles exigences de la plate-forme hybride du modèle.
Chevrolet Corvette E-Ray : spécifications officielles
La corvette E-Ray Il est principalement propulsé par un moteur V8 LT2 de 6,2 litres (496 ch de puissance et 637 Nm de couple), qui se situe dans la partie centrale, mais il est secondé par une hélice électrique de 160 cv et 170 Nm sur l’essieu avant. Cela signifie que l’E-Ray est désormais une voiture à quatre roues motrices (e AWD).
Les Batterie de 1,9 kWh il se trouve dans ce que Chevrolet appelle le « tunnel structurel » entre les sièges, ce qui permet également une bonne répartition du poids.
Dans l’ensemble, le E-Ray Délivre une puissance totale de 655 ch et 942 Nm de couple maximum, des chiffres qui vous aident à faire le 0-100 km/h en 2,5 secondes brutales. De son côté, le quart de mille l’atteint en 10,5 secondes.
Pour mettre toute cette puissance au sol, la Corvette porte des pneus Michelin Pilot Sport sur des roues de 20 pouces à l’avant et de 21 pouces à l’arrière. La suspension est réalisée par le système Magnetic Ride Control 4.0, tandis que, pour s’arrêter, des disques carbone / céramique de Brembo.
Chevrolet Corvette E-Ray : architecture électrique
Comme Chevrolet l’avait prévu, la Corvette E-Ray a la capacité de régénérer sa propre énergie par l’inertie et le freinage, tandis que le système Gestion active du carburant gère l’intervention du moteur électrique, selon les habitudes de conduite, en plus d’avoir les fonctions suivantes :
- Six modes de conduite : Tour, Sport, Piste, Météo, My Mode et Z-Mode
- Fonction Charge+ : maximise l’état de charge de la batterie
- Trois modes d’affichage pour l’état et le fonctionnement du groupe motopropulseur
- Mode furtif: La voiture fonctionne en mode électrique jusqu’à 72 km/h. Le moteur à essence démarre automatiquement lorsque vous dépassez cette vitesse ou lorsque la batterie est épuisée.
Comme je t’avais anticipé, la Chevrolet Corvette E-Ray sera construite, comme toutes les Corvettes, dans le Usine GM à Bowling Green, Kentucky. Sa commercialisation devrait débuter vers le second semestre de cette année, en tant que modèle 2024.
Chevrolet Corvette E-Ray : prix et versions (USA)
- Coupé 1LZ : 104 295 $
- Cabriolet 1L : 111 295 $