C’est un fait, la première Ferrari 100% électrique sera présentée en 2026

C'est un fait, la première Ferrari 100% électrique sera présentée en 2026

La Industrie automobile continue d’ajouter des membres au mobilité électrique. Le dernier à annoncer son arrivée sur le terrain n’était ni plus ni moins que Ferrariune marque qui vient d’annoncer qu’elle lancera son premier véhicule 100% batterie en 2026.

L’avancée de la marque italienne dans la mobilité écologique a commencé en 2013 avec LaFerrarison première machine hybrideet a continué avec la SF90 Stradale (2019), Araignée SF90 (2020) et 296 GTB (2021), également hybrides. À venirpremière machine rose électrique.

Le développement remonte à au moins trois ans, puisque début 2020 un brevet déposé par Ferrari a fuité en L’Europe , dans lequel il décrivait la réalisation d’une voiture électrique. En 2021, la coupole de la maison Maranello annonçait avoir dans ses plans la réalisation de son première machine 100% batteriealors que ces derniers jours nous avons rencontré un autre série de brevets fabriqué par la marque, cette fois en États Unisqui comprenait des croquis d’un véhicule pouvant être entraîné uniquement par un moteur électrique.

L’un des croquis a fuité il y a des semaines.

Au cours des dernières heures, Ferrari a annoncé que pour la 2026 seulement le 40% de son offre sera composée de modèles pilotés uniquement par un Moteur à combustiontandis que sur les 60 % restants, 55% ils seront sportifs hybrides et 5% électrique. Maintenant, la question est : quand sera présentée la première des compagnies d’électricité qui occupera les 5 % indiqués ? Ferrari a affirmé que cela se produira dans le susmentionné 2026 ; c’est-à-dire dans les trois ans.

D’ici là, nous devrons rester à l’écoute pour découvrir plus de détails sur le nouveau modèle. La loupe sera placée non seulement sur ses bienfaits, mais aussi sur la façon dont ses son, pas moins d’aspect pour les amoureux du « Cavallino ». Assurément, Ferrari utilisera quelques logiciels pour ne pas rater le beau vrombissement de ses moteurs à combustion.