L’écran de Mercedes-Benz au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas n’était pas aussi grand que celui de BMW, par exemple, mais la marque de la star a réussi à faire venir du monde sur son stand et à générer de l’actualité.
Le premier, avec la présence de l’EQXXun prototype présenté fin 2021 et qui a battu l’année dernière le record d’autonomie avec plus de 1 200 km parcourus avec une seule charge. La seconde, avec l’annonce que lancera un réseau mondial de recharge haute puissance en Amérique du Nord, en Europe, en Chine et sur d’autres marchés clés.
Le stand Mercedes-Benz au CES 2023, dont le grand protagoniste était l’EQXX.
La construction de ce réseau débutera cette année aux États-Unis et au Canada, qui se poursuivra en 2024 dans d’autres régions du monde. L’objectif est d’avoir le réseau complet avant la fin de la décennie, date à laquelle Mercedes-Benz veut devenir une marque 100% électriqueun.
Le fabricant précise que « Ce réseau de recharge à haute puissance améliorera considérablement l’expérience de recharge pour les clients, accélérera la voie vers l’avenir tout électrique et créera un actif d’infrastructure avec un grand potentiel de création de valeur future.« .
Il est rapporté que les bornes de recharge seront situées dans les principales villes et centres urbainsà proximité des artères et des principaux points de vente et de service, dont les concessionnaires Mercedes-Benz participants.
La multinationale estime que cette mesure améliorera la facilité d’utilisation et le confort de sa nouvelle génération de véhicules électriques, différenciera l’expérience de propriété de Mercedes-Benz et accélérera la transformation du véhicule électrique. Le réseau de recharge se concentrera principalement sur les clients Mercedes-Benz, qui bénéficieront d’un accès préférentiel grâce à une fonction de réservation et d’autres avantages. Cependant, il sera également ouvert aux conducteurs de toutes les autres marques disposant d’une technologie compatible.
Entre le partenaires collaborateurs de Mercedes-Benz sont Énergie MN8l’un des plus grands propriétaires et exploitants d’énergie solaire et de stockage de batteries aux États-Unis, aussi bien que Borne de recharge, entreprise leader dans la technologie des réseaux de recharge pour véhicules électriques. D’ici 2027, un réseau de plus de 400 centres en Amérique du Nord, avec plus de 2 500 chargeurs haute puissance, est envisagé pour offrir une expérience de recharge haut de gamme, durable et fiable.
Le coût total de l’investissement dans le réseau nord-américain s’élèvera à un peu plus d’un milliard d’euros, qui seront investis sur les 6 à 7 prochaines années. Le capital sera apporté par Mercedes-Benz et MN8, à parts égales.