Lors d’une séance d’information avec les médias, les dirigeants de Cadillac ont fourni un aperçu des plans d’affaires et des produits à court terme. Les informations les plus intéressantes tournaient autour des voitures électriques de la marque, la Cadillac Lyriq 2023 et la dernière Celestiq, et ses systèmes avancés d’aide à la conduite, Super Cruise et la prochaine Ultra Cruise.
Nous allons commencer par le Lyriq et le Celestiq. Le Lyriq entre enfin en production la semaine prochaine et sera disponible à la commande le 19 mai en versions à traction arrière et à traction intégrale. Ce n’est pas seulement un système de réservation, c’est le véritable carnet de commandes, il n’y aura donc pas d’attente supplémentaire pour convertir sa réservation en commande officielle. Cadillac s’attend à un intérêt assez fort. La marque visait environ 200 000 levées de main pour Lyriqs (des personnes qui ont dit qu’elles seraient intéressées par un Lyriq, mais n’ont rien payé pour réserver une place pour la commande), et elles en ont géré environ 233 000. Les dirigeants ont déclaré qu’environ 10% des lève-main finissent par passer une commande réelle, de sorte que Cadillac pourrait se retrouver avec plus de 20 000 commandes. Pour mettre cela en perspective, le best-seller de Cadillac l’année dernière, l’Escalade, s’est vendu à environ 40 000 unités, le XT5 à la deuxième place s’est vendu à 28 000 et le XT6 à la troisième place s’est vendu à environ 20 000.
Les dirigeants de Cadillac ont également parlé brièvement du Celestiq. La Celestiq est la prochaine berline électrique phare que nous avons à peine vue jusqu’à présent. Selon les dirigeants, il entrera enfin en production l’année prochaine. En tant que tel, nous devrions le voir révélé entre-temps et maintenant, bien que personne ne veuille dire exactement quand.
Cela nous amène à l’autre actualité Cadillac qui concerne l’Ultra Cruise et la Super Cruise. Ultra Cruise fera ses débuts sur le Celestiq. Cependant, les dirigeants ont déclaré qu’il n’a pas été déterminé s’il sera disponible dès le lancement ou un peu plus tard. Il est tout simplement trop tôt pour le dire avec certitude, car les choses pourraient changer avec le développement et la disponibilité. Pour rappel, Ultra Cruise sera une aide à la conduite avancée comme Super Cruise, mais au lieu de fonctionner uniquement sur les autoroutes, il sera capable de gérer la conduite en ville.
Avec Super Cruise, la nouvelle est que de nouvelles fonctionnalités, notamment les changements de voie automatisés et la capacité de remorquage, seront disponibles sous forme de mises à jour en direct pour les voitures Super Cruise existantes. Il ne sera disponible que sous forme de mise à jour pour les modèles Cadillac 2021, en particulier les CT4, CT5 et Escalade. Sans surprise, seul l’Escalade bénéficiera des fonctions de remorquage.
Quelque peu liée est la confirmation qu’Ultra Cruise ne pas être disponible en tant que mise à jour pour les voitures Super Cruise existantes. Les dirigeants de Cadillac ont noté que les systèmes nécessitent un matériel différent.
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