Les modèles Cadillac ne sont peut-être pas officiellement commercialisés en Colombie, mais connaître leurs propositions nous permet d’anticiper où leurs marques sœurs, telles que Chevrolet, pourraient pointer. En guise d’introduction, il convient de dire queLe Cadillac Escalade a été l’un des premiers VUS de luxe de l’industrieun véhicule qui a toujours été imposant et puissant, caractéristiques avec lesquelles il aborde désormais un nouveau chapitre de sa vie, celui de devenir un SUV 100% électrique.
La firme de luxe de General Motors a présenté cette semaine la Escalade QI 2025un véhicule 100% électrique qui promet une autonomie de 724 kilomètres et une puissance maximale de 750 chevaux, habillé de tout le luxe et le raffinement de la marque.
« L’Escalade IQ relève la barre tout comme l’Escalade original a redéfini le luxe il y a un quart de siècle. Cette réinvention d’une icône marque la prochaine étape de l’avenir tout électrique de Cadillac. Depuis plus de 120 ans, l’esprit d’innovation audacieux de Cadillac définit le luxe américain, et l’Escalade IQ incarne cet esprit dans sa forme la plus sophistiquée.», a déclaré John Roth, vice-président de Global Cadillac.
Ce modèle est basé sur la Plate-forme GM Ultium, qui intègre deux moteurs, un sur chaque axe, qui sont alimentés par une batterie lithium-ion de 200 kWh, prêts à être branchés sur des chargeurs ultra-rapides de 800 volts, dans lesquels une autonomie de 100 kilomètres peut être obtenue en seulement 10 minutes de connexion. De plus, il intègre la technologie Vehicle-to-Load (V2L), avec laquelle la charge de la batterie peut être utilisée pour alimenter différents appareils électriques.
Cette plate-forme est soutenue par un système de suspension Magnetic Ride Control 4.0 avec amortisseurs pneumatiques réglables.qui en quelques millisecondes peut changer complètement sa rigidité, en plus de pouvoir abaisser le véhicule jusqu’à 50 millimètres ou le relever de 25 mm.
Un des points qui ressort Cadillac, est le travail aérodynamique qui a été effectué sur ce SUV, étant le modèle Taille réelle avec le meilleur Cx de l’histoire de General Motorsqui vous permet de réduire la traînée jusqu’à 15%, c’est l’un des points vitaux de tout VE, car moins il trouve de résistance pour se déplacer dans l’air, plus l’efficacité pour exploiter l’énergie est grande.
Le groupe motopropulseur est composé de deux moteurs, un sur chaque essieu, qui génèrent 680 ch et 834 Nm de couple, en mode de conduite normal, mais en utilisant le mode de conduite Velocity Max, Cadillac estime que les chiffres passeront à 750 chevaux et 1 064 Nm. Oui, beaucoup plus puissant que l’Escalade V-Series.
Avec ces données, l’accélération de 0 à 100 km/h sera atteinte en moins de cinq secondes, peut-être moins que les 4,6 secondes de la V-Series.
Pour finir ce défilé de technologies et de visuels impressionnants, l’habitacle est sans aucun doute l’un des meilleurs que nous ayons vus dans l’industrie, offrant aux occupants un écran LED massif de 55 pouces, qui occupe la partie supérieure de part en part du tableau. ; Il dispose également d’un système de sonorisation. A.K.G. avec 19 haut-parleurs de série (jusqu’à 40 avec le groupe exécutif de la deuxième rangée, qui comprend également des écrans de 12,6 pouces pour les occupants de la deuxième rangée). De plus, les meilleurs matériaux ont été incorporés pour les finitions intérieures et la sellerie en cuir.
Le luxe 100% électrique en taille XXL, il démarrera sa production au milieu de l’année prochaine à l’usine Factory ZERO Detroit-Hamtramck ; Aux États-Unis, le prix de base de ce super camion commencera à 130 000 $.