Cadillac Celestiq Show Car, aperçu du fleuron le plus luxueux de la marque

Cadillac Celestiq Show Car, aperçu du fleuron le plus luxueux de la marque

marque cadillac Moteurs générauxanticipe depuis des mois l’arrivée de la Celestiq Show Car, qui annonce le modèle de série qui portera le même nom, sans le patronyme Show Car, bien sûr.

Comme on le sait, le Célestiq 2024 sera très similaire au prototype que vous pouvez voir sur les images, avec des caméras au lieu de miroirs, d’énormes roues et, bien sûr, cette spectaculaire silhouette fastback. Esperons-le.

cadillac de haut vol

Avec le Celestiq, la marque nord-américaine entend retrouver ses gloires d’antan et pour cela elle vise le haut du marché, et je ne parle pas de concurrencer la Classe S ou la Série 7, mais plutôt étant fabriqué à la main, il rivalisera plutôt avec les véhicules d’entreprises telles que Bentley et Rolls-Royce.

Si nous devions définir un prédécesseur de ce Celestiq, le modèle parfait serait l’Eldorado Brougham, qui a été fabriqué en 1957 et 1958, qui était un produit exceptionnel à son époque, tant pour la technologie que pour le luxe.

Ce modèle a également été fabriqué à la main et la production a été limitée à 400 unités la première année et 304 la seconde ; à 13 000 $, elle était trois fois plus chère que la Cadillac d’entrée de gamme de l’époque; même ainsi, l’entreprise a perdu 10 000 dollars pour chaque unité vendue.

Ce que nous savons

Pour en revenir au Celestiq, c’est un véhicule électrique qui utilise la polyvalence Plateforme Ultium de General Motors, et bien que Cadillac ne fournit pas encore de détails techniques, elle devrait proposer une puissance allant jusqu’à 1 000 chevauxainsi qu’une autonomie proche de 480 km.

Le châssis sera un cadre en aluminium sur lequel les panneaux de carrosserie, majoritairement en matériaux composites, seront assemblés et posés à la main. En effet, il aurait été très complexe d’obtenir les formes souhaitées par l’impression traditionnelle. De même, une centaine de pièces fabriquées par impression 3D seront utilisées.

Esthétiquement, il s’inspire de l’Escala Concept présenté en 2016 et possède de nombreux éléments visuels partagés avec l’Escala Concept. cadillac lyriqbien qu’avec des proportions très différentes, puisque le Celestiq est très bas et large.

A l’intérieur, la Cadillac Celestiq offrira un mélange de technologie avec un maximum de luxe, grâce à un savoir-faire artisanal, qui permettra un alignement parfait des motifs entre les panneaux de porte et le tableau de bord, par exemple. Le choix des formes et des couleurs est également clairement inspiré des modèles classiques de la marque.

Souligne la présence de plusieurs écrans haute définition à l’intérieur, l’un d’eux est incurvé de 55″ en diagonalequi traverse l’ensemble du tableau et dispose d’une technologie appelée ‘digital blind’, qui permettra au passager de lire la vidéo sans que cela ne représente une distraction potentielle pour le conducteur.

De même, l’intention est que le niveau de confort et de luxe soit le même pour chacun des quatre occupants, de sorte que le toit en verre est doté de la technologie Suspended Particle Device (SPD), qui, pour le dire de la manière la plus simple , permet de contrôler au moyen d’impulsions électriques la quantité de lumière et de chaleur qu’elle laisse passer. Mais ce qui est encore plus intéressant, c’est que ce toit aura quatre commandes indépendantes, afin que chaque passager puisse décider de la quantité de lumière qu’il souhaite filtrer.

Les quatre sièges offriront un programme de massage et d’inclinaison, jusqu’à 35° pour les sièges arrière.

Enfin, ce modèle lancera également le Technologie de conduite autonome Ultra Cruise, qui, comme vous l’avez peut-être imaginé, est une évolution du Super Cruise. Cadillac doit préciser à quel niveau de conduite autonome elle correspond.