BMW vient de publier une brève avec une foule de mises à jour pour sa gamme à venir au printemps de cette année. Ils vont d’un rafraîchissement technique intérieur pour la gamme de la série 4 à des lumières extérieures extra brillantes sur le grand X7.
À partir de la Série 4 et de la M4, BMW indique qu’en mars 2023, ces modèles seront proposés avec son « écran incurvé » exécutant iDrive 8. Cela nécessite un changement total de la console centrale et signifie qu’il ressemblera désormais à la BMW 3 2023 rafraîchie. Séries. La nouvelle disposition de l’écran se compose d’un écran d’infodivertissement central de 14,9 pouces et d’un tableau de bord numérique de 12,3 pouces – ce sera la seule option standard. D’autres changements apportés à la série 4 à l’heure actuelle incluent la fabrication de la garniture de fenêtre Shadowline standard et l’ajout de rhombicule en aluminium aux options de garniture intérieure. Spécifique au M4, le tableau de bord sera nouvellement disponible dans Sensatec, et un nouveau graphique de conception M sera facultatif pour le capot et le couvercle du coffre.
Le BMW X7 ajoute une option de phare en cristal à sa liste d’extras disponibles. Les phares en cristal – initialement révélés dans la BMW i7 électrique (photo ci-dessous) et officiellement appelés Iconic Glow – se composent de cristaux Swarovski positionnés dans la partie supérieure des lumières qui sont ensuite rétroéclairées par des LED. Ils ont un aspect plutôt distinctif et intrigant à la fois sous le soleil direct et la nuit lorsqu’ils sont éclairés par les LED.
Au-delà du changement d’éclairage, BMW ajoute sa télécommande Parking Assistant Professional à la liste des options du X7. Cela s’applique également aux séries 7 et iX. La technologie de stationnement vous permet de guider votre voiture dans et hors des places de stationnement via l’application My BMW avec un iPhone. Fondamentalement, si vous avez besoin de vous garer dans un espace si petit (comme un garage exigu) que l’ouverture de la porte est un danger, cela vous permettra de contrôler à distance votre voiture pour vous y faufiler.
Un autre changement notable pour la BMW iX est l’ajout d’une fonction de préconditionnement activée manuellement. Au lieu d’avoir besoin de régler la navigation embarquée sur un chargeur, vous pourrez désormais simplement dire à l’iX que vous conduisez vers un via le système d’infodivertissement, et la voiture lancera le conditionnement de la batterie pour garantir des vitesses de charge maximales. possible à votre arrivée. Cela facilitera grandement la vie des personnes qui préfèrent utiliser Google Maps (ou d’autres cartes basées sur un smartphone) à des fins de navigation. La dernière mise à jour pour l’iX est l’ajout d’un assistant de remorque. Lorsque vous avez une remorque connectée, vous pourrez utiliser le contrôleur à bouton rotatif iDrive pour diriger automatiquement la remorque dans la direction de déplacement souhaitée pour une marche arrière plus facile.
Si vous achetez une BMW électrique, vous serez également heureux d’apprendre qu’à partir de ce printemps, le câble de charge fourni avec la voiture est mis à niveau pour prendre en charge une charge CA de 22 kW, soit le double de la vitesse de la charge actuelle. cordon fourni avec les véhicules électriques BMW. Bien sûr, vous aurez besoin d’une configuration de station de charge qui prend en charge cette charge haute puissance pour en profiter.
Les dernières mises à jour détaillées concernent la technologie Digital Key de BMW dans la mesure où les personnes possédant certains téléphones Samsung verront désormais leurs voitures se déverrouiller automatiquement à leur approche. Vous aurez besoin d’un téléphone exécutant le dernier logiciel équipé de la puce Ultra-Wideband nécessaire au fonctionnement de la technologie.
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