Tout semble indiquer que l’offensive électrique de BMW en Amérique du Nord va de mieux en mieux. Pour exemple, nous avons le début de la construction de ce qui sera sa nouvelle usine de production de batteries haute tension, située à Woodruff, en Caroline du Sud, aux États-Unis. L’entreprise bavaroise a fait de grands efforts et investi dans ce qu’elle appelle « la voie de l’avenir »:
« L’annonce d’aujourd’hui inaugure une nouvelle ère à l’usine de Spartanburg alors que nous nous préparons à produire des modèles BMW X entièrement électriques pour le monde. Le chemin vers l’avenir commence ici en Caroline du Sud. L’usine de Woodruff sera à la pointe de la technologie en termes de durabilité, de flexibilité et de numérisation. » a déclaré Robert Engelhorn, président et chef de la direction de BMW Manufacturing à Spartanburg.
Le projet électrique qui comprend ces deux usines d’assemblage a débuté en octobre 2022lorsque le groupe BMW a annoncé 1,7 milliard de dollars d’investissements pour les deux complexes :
- Un milliard de dollars pour l’usine de Spartanburg, conçue pour la production de modèles électriques
- 700 millions de dollars pour la construction de la nouvelle usine de batteries haute tension à Woodruff.
A cela s’ajoute le concept créé par le groupe BMW « Local pour local », par lequel la marque achètera des matières premières (cellules de batterie) à AESC, un fournisseur local avec des opérations à Florence, CS. Ces cellules de batterie lithium-ion constitueront un élément central de la BMW eDrive de sixième génération et auront jusqu’à 20 % de densité d’énergie en plus, tandis que les vitesses de charge s’amélioreront jusqu’à 30 %. On estime que BMW réduira son empreinte carbone de 60 % grâce à l’utilisation de ces nouvelles batteries.
De sa construction à son exploitation, La nouvelle usine de batteries de BMW sera également l’une des plus modernes et, surtout, celle qui aura le moins d’impact écologique :
- Ce sera une BMW iFACTORY
- Il n’utilisera pas de combustibles fossiles pour son fonctionnement
- Il utilisera 100% d’électricité verte
- Il aura des systèmes photovoltaïques sur les toits
- Il disposera d’un éclairage LED intelligent avec des capteurs de mouvement et des systèmes de gradation pour réduire la consommation.
- Aucune eau n’est nécessaire pour le processus de production de batteries haute tension
- L’eau de pluie sera récupérée pour les besoins secondaires de l’usine
- Pendant la construction, du CO2 sera injecté dans le béton pour augmenter sa résistance.
Actuellement, BMW est le plus grand exportateur de véhicules aux États-Unis et emploie plus de 11 000 personnes dans la région de la Caroline du Sud.