Depuis quelques années maintenant Saic-GM-Wuling (SGMW), la joint-venture que General Motors a en Chine avec Saic et Wuling, s’est imposée comme un puissant fournisseur de modèles pour Chevrolet dans notre région.
Les débuts de cette alliance commerciale remontent à une quinzaine d’années, lorsque la Chevrolet Corsa Plus a débarqué en Amérique du Sud, puis est venue la première Sail, vers 2010. Cependant, les modèles les plus récents de la marque Baojun sont apparus sous le logo Chevrolet à partir de 2019. , d’abord avec la première du nouveau Captivasuivi plus tard de la camionnette N400, le sillon et, sous peu, la nouvelle voile.
Pour cette raison, chaque lancement de Baojun en Chine tire la sonnette d’alarme car c’est une alternative directe à la commercialisation en Colombie et dans la région. Cela nous amène au nouveau Nuage Baojunune compacte qui vient concurrencer la voiture électrique la plus performante du pays aujourd’hui : la BYD Dauphin.
Appelé Yun Duo en chinois, le nouveau modèle est sensiblement le même. au Bolt EUV, qui vient d’être confirmé aura une nouvelle génération aux États-Unis, avec une silhouette entre une berline et un monospace. Il mesure 4,29 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,65 mètre de haut, avec un empattement de 2,70 mètres.
Il est construit sur une plate-forme EV dédiée, dans laquelle un Moteur électrique de 100 kW (134 ch) et 330 Nm de couplequi est alimenté par une batterie à deux niveaux de capacité : 37,9 kWh et 50,6 kWh, avec une autonomie dans le cycle de mesure CLTC chinois de 360 et 460 km, respectivement.
Baojun souligne qu’avec un système de charge rapide, vous pouvez recharger la batterie de 30% à 80% en seulement 30 minutesbien qu’il n’indique pas la capacité de recharge maximale.
Le Baojun Cloud a un design moderne, avec des phares divisés à l’avant et des feux arrière en forme de losange ; aux deux extrémités, reliés par une bande de lumières LED. Les roues sont grandes les poignées de porte restent cachées et les montants sont décorés en couleur foncéepour générer la sensation d’un plafond flottant.
Grâce au type de plate-forme faire de la planche à roulettesle Cloud offre un intérieur très spacieux, avec capacité pour cinq passagers et entre 382 et 1 707 litres de rangement dans le coffreselon que vous voyagez avec les sièges arrière normaux ou rabattus.
Il présente un intérieur bicolore avec des sièges façon canapé cousus main, une banquette arrière rabattable avec un dossier réglable jusqu’à 135°, ainsi qu’un immense toit panoramique.
La conception du tableau de bord est simple et minimaliste, sans commandes physiques visibles, mais avec un grand écran de 15,6 pouces au centre du tableau de bordassociés à des instruments numériques de 8,8 pouces, qui sont gérés depuis le nouveau système d’exploitation Ling OS 2.0 avec commandes vocales.
La nouvelle électrique de Baojun offrira un éclairage ambiant de 265 couleurs, une recharge de téléphone portable sans fil et une caméra panoramique à 360°.
Selon les médias chinois, baojun Il a déjà 10 000 commandes anticipées pour le Cloud EV, un modèle qui commence à être vendu ces jours-ci.
Considérant qu’à un certain moment on a dit que le Bolt EUV est sur le point de disparaître et que Chevrolet n’a pas de véhicules électriques plus abordables pour notre région, le Cloud pourrait-il être une alternative ?