Le Secrétariat de district à la mobilité (SDM) a publié la résolution 1517426 de 2022, par laquelle le nouveau protocole qui réglemente l’activité de voiturier à Bogotá est adopté, organise l’espace public dans des zones définies et établit les règles d’utilisation de ces espaces.
L’activité de voiturier est défini comme le service fournis par des personnes physiques ou morales qui reçoivent des véhicules sur la voie publique devant des établissements commerciauxde loisirs ou de services, les placent dans un parc de stationnement pendant le séjour temporaire de leurs chauffeurs ou propriétaires dans ledit établissement et les ramènent au même point, en livrant le véhicule à l’utilisateur.
Avec l’octroi des autorisations d’exploitation pour l’activité de voiturier, l’Administration du District espère lever des ressources qui seront utilisées pour la récupération, l’entretien et la durabilité des éléments de l’espace public dans différents secteurs de la ville.
Initialement des permis d’exploitation seront accordés dans trois zones de Bogotá où se concentre l’essentiel de l’offre de ces services, pour un total de 35 tiroirs. Ces zones sont : zone G, zone T et le centre historique d’Usaquén.
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Caractéristiques d’autorisation
Les autorisations accordées par le SDM pour l’exploitation du service voiturier dans les zones autorisées, ils auront les caractéristiques suivantes :
- La durée initiale sera comprise entre un minimum de trois et un maximum de six mois.
- La localisation des box doit se faire sur le réseau routier local ou intermédiaire, sur des routes à double ou simple sens avec un minimum de deux voies dans chaque sens. Les espaces de stationnement avec voiturier ne peuvent être situés sur les artères, les voies piétonnes, les accès véhiculaires aux propriétés, à moins de cinq mètres d’une intersection, où il y a des pistes cyclables ou sur les routes à une seule voie dans chaque direction.
- Les arrêts momentanés des véhicules dans la zone autorisée seront au maximum de cinq minutes.
- Les exploitants de voituriers doivent avoir conclu des ententes avec des stationnements hors voirie ou des places autorisées à cet effet pour localiser les véhicules faisant l’objet du service.
- Les exploitants doivent constituer une police d’assurance qui couvre, pendant la durée du permis accordé, tous les dommages pouvant être causés par l’exercice de l’activité.
- La réglementation ne fonctionnera que pour l’espace public ; Les activités de voiturier qui se déroulent dans des locaux privés ne seront pas soumises à la réglementation émise.
- Le personnel des opérateurs doit être dûment identifié afin que l’utilisateur puisse les reconnaître comme l’opérateur de l’activité et une facture de service doit être délivrée avec un e-mail de contact.
- Le montant de la contribution que l’usager paiera est associé à une utilisation équitable et sociale de l’espace public, en fonction de la superficie et de la durée prévue de l’activité, ainsi qu’au contrôle nécessaire à son développement.