Nous sommes au milieu de la période des fêtes et nous sommes donc encouragés à voyager en famille. À ce stade, la voiture doit être à 100%, car je ne pense pas que vous vouliez gâcher votre trajet en attendant l’assistance d’une dépanneuse… Pourquoi est-ce que je te dis ça ? Eh bien, ces jours-ci, je conduisais vers Medellín et j’ai réalisé à quel point un SUV était mal planté et instable sur la route. Le camion était surchargé de bagages et avait six occupants (dont un mineur); sa démarche était vraiment mauvaise.
La seule chose à laquelle je pensais était : « cet ami a un sérieux problème de suspension ». Après tout, pourquoi voulez-vous le pouvoir si vous ne pouvez pas le contrôler ? Le châssis de la voiture en est largement responsable et, à cet égard, nous exposerons trois problèmes et solutions dans le suspension pour restaurer la sécurité de votre véhicule.
1.- Vibration et manque d’équilibre
Si à grande vitesse le volant commence à vibrer, les disques de frein doivent probablement être affûtés ou les roues doivent être équilibrées. Si le problème persiste, vous devez vérifier les bagues de fourche. équilibre et alignement Ils peuvent être perdus à cause de ces causes ou à cause de coups (nids de poule, ‘decks’, égouts irréguliers, etc.) et ces prestations devront être réalisées.
2.- Meulage, manque de stabilité et « cognement »
Lors de la marche ou lorsque vous traversez des rues en mauvais état (toutes) vous entendez un léger grincement ou sentez que la voiture devient « lourde » et difficile à contrôler dans les courbes, surtout sur route, en plus de quelques vibrations sous la caisse, il faut évaluer l’état des barres stabilisatrices ou de torsion, ainsi que leurs embases et douilles. Ils peuvent nécessiter une lubrification, un réglage ou finalement un remplacement total.
Une autre cause peut être due au fait que les bases des amortisseurs sont cassées et même le mauvais état du ressort et de l’amortisseur ne peut être exclu. Cela peut entraîner un manque de contrôle et une instabilité à la volée ; réEn fait, ce n’est pas une mauvaise idée non plus de vérifier les supports moteur, ils n’auront probablement pas longtemps à vivre.
3.- « Cracking » et désalignement
Lorsque vous effectuez des manœuvres, vous entendez un « grincement » dans la direction qui pourrait être dû au fait que les bagues, à la fois des fourches et des rotules, sont totalement endommagées. Bien qu’il s’agisse de pièces à usure continue, il est indispensable de contrôler leur état au moins une fois par an, selon l’utilisation du véhicule. Les coussinets agissent comme un « coussin » contre la torsion et la tension des pièces, leur mauvais état pourrait donc causer de graves dommages, comme la rupture des rotules en pleine vitesse ou l’usure prématurée des amortisseurs. Un autre dommage collatéral est le désalignement, qui à son tour entraîne une mauvaise usure des pneus.
Come fois, Outre les coûts de réparation élevés que ces réparations pourraient entraîner, les risques sont très élevés, vous avez donc de nombreuses raisons de prêter attention aux signaux que votre voiture vous envoie. Voyagez en toute sécurité et profitez de cette saison.