Quand on parle de la Ascension internationale de Pikes Peaknous sommes face à une épreuve véritablement légendaire, puisque est l’une des plus anciennes compétitions automobiles encore actives aux États-Unislorsqu’il est disputé dans les Rocheuses depuis 1916.
Cette course propose un parcours de près de 20 kilomètres, à partir de 2 865 mètres d’altitude (masl) et de là, vous montez encore 1 440 mètres pour finir au sommet de la montagne, au-dessus de 4 000 mètres. Les voitures et les conducteurs sont confrontés au défi du manque d’oxygène qui prend de la puissance aux moteurs et à cela s’ajoute une route dangereuse avec des précipices et des virages serrés, qui devient un défi pour les conducteurs.
Alpine A110 GT4 Evo sans modifications pour le test Pikes Peak.
Passons maintenant à l’actualité qui nous concerne : Alpinla marque sportive du Groupe Renault, sera présent à cette compétition pour la première fois de son histoiredimanche prochain 25 juin, avec un Alpine A110 GT4 evo spécialement préparé et dont la marque présentait une avance.
Comme c’est souvent le cas avec les véhicules modifiés pour cette compétition spécifique, l’Alpine a été équipée de des éléments aérodynamiques imposants et, sûrement, un moteur très puissant. Comme un seul a été montré taquin Il n’y a pas d’autres détails sur le véhicule, bien que l’on sache que Alpine participera à la catégorie Time Attack 1réservé aux véhicules à une seule roue motrice, vous conserverez ainsi la motricité sur les roues arrière.
Raphaël Astier a déjà remporté des victoires avec l’Alpine A110 Rally.
Pour conduire ce véhicule, Alpine comptera sur l’expérience du Français Raphaël Astier, Vainqueur de la FIA R-GT Cup avec l’Alpine A110 Rally2 en 2022 et avec une longue histoire dans le Pic des brochetsoù il a concouru quatre fois et a même réalisé un record dans sa catégorie.